Quanto costa un paracadute? Prezzi dell'attrezzatura nel 2026
Pubblicato il 7 ottobre 2026 · 9 min di lettura

Un paracadute sportivo nuovo costa oggi fra circa 8.700 e 12.800 euro, se sommi le quattro parti che lo compongono: contenitore con imbrago, vela principale, vela di riserva e dispositivo di apertura automatica (AAD). Aggiungendo casco, altimetro e tuta si arriva a una spesa complessiva fra circa 9.300 e 15.000 euro. Sono cifre ricavate dai listini di rivenditori europei consultati a ottobre 2026, IVA inclusa: i prezzi cambiano spesso, quindi usale come ordine di grandezza e non come preventivo.
Se cerchi il prezzo di un lancio con il paracadute e non dell'attrezzatura: da noi un lancio in tandem costa 180 € nei giorni feriali e 200 € nel weekend e nei festivi, con attrezzatura e istruttore compresi. Trovi tutti i dettagli nella pagina [prezzi](/prezzi).
In sintesi
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Prenota ora- Il paracadute completo nuovo (contenitore, principale, riserva, AAD) costa fra circa 8.700 e 12.800 € sui listini europei.
- La voce più cara è di solito il contenitore (circa 3.050–4.600 €), seguita dalla vela principale (circa 2.750–4.700 €).
- Riserva e AAD pesano insieme fra circa 2.900 e 3.500 €.
- Casco, altimetro e tuta aggiungono da circa 670 € a oltre 2.000 €.
- Ogni anno vanno messi a budget ripiegamento della riserva e, a seconda del modello, manutenzione dell'AAD.
Quanto costa ogni componente del paracadute?
Il costo di un paracadute non è un prezzo unico: è la somma di parti comprate quasi sempre separatamente, spesso da produttori diversi e in molti casi su misura. Qui sotto trovi le fasce di prezzo del nuovo, una voce alla volta. Cosa fa ciascun componente lo spieghiamo nella guida paracadute nuovo o usato; qui ci concentriamo sui numeri.
Contenitore e imbrago
Il contenitore è lo zaino che indossi: contiene principale e riserva e ospita l'AAD. Sul listino di Sky-Shop, rivenditore europeo, i contenitori sportivi vanno dai 3.050 € del Wings di Sunrise Manufacturing ai 4.599 € dell'Aerodyne Icon V. In mezzo ci sono i modelli più diffusi: UPT Vector3 Micron a 3.950 €, Sun Path Javelin Odyssey a 3.990 €, Infinity a 4.349 €. Lo spagnolo SkydiveShop propone il Javelin Odyssey a 4.000 € e l'UPT Vector 3 a 4.090 €.
Attenzione: quasi sempre si tratta di un prezzo base. Il contenitore si costruisce su misura e colori, materiali e opzioni possono alzare il conto. Anche fra negozi le differenze non sono piccole: il contenitore per allievi UPT Vector SE costa 3.800 € su Sky-Shop e 4.048,04 € sul listino di Wingstore.
Vela principale
La vela principale è il paracadute che apri a ogni lancio, e il prezzo dipende soprattutto dal modello. Performance Designs indica sul proprio sito un prezzo di 2.990 dollari per la Sabre3, che su Sky-Shop si trova a 3.390 €. Sullo stesso listino le vele principali sportive partono dai 2.750 € della Icarus Equinox e passano per i 2.950 € della PD Navigator e i 3.049 € dell'Aerodyne Pilot, fino ai 4.690 € della PD Valkyrie, una vela ad alte prestazioni per paracadutisti esperti.
Chi ha appena preso il brevetto usa vele grandi e docili, che in genere stanno nella parte bassa della fascia. Le vele da competizione e da swoop costano di più.
Vela di riserva
La riserva è il secondo paracadute, quello d'emergenza. Costa meno della principale perché è pensata per essere usata raramente. Su Sky-Shop le riserve sportive vanno dai 1.680 € della MarS WP ai 2.190 € della PD Optimum; in mezzo ci sono la Aerodyne Smart a 1.749 €, la Icarus Reserve a 1.790 € e la PD Reserve a 1.920 €. La stessa PD Reserve su Wingstore costa 2.092,12 €.
AAD, il dispositivo di apertura automatica
L'AAD è il piccolo computer che apre la riserva da solo se il paracadutista non ha aperto entro una certa quota. I prezzi dei tre marchi principali sono vicini: su Sky-Shop il MarS m2 costa 1.190 €, il Vigil Cuatro 1.260 € e il CYPRES 2 1.288,05 €; su Wingstore il CYPRES 2 Expert è a 1.261,65 €. Negli Stati Uniti, secondo un articolo della rivista Parachutist della USPA, un AAD nuovo costa fra circa 1.000 e poco più di 1.200 dollari, con prezzi che seguono il cambio fra dollaro ed euro.
Altimetro, casco e tuta
Sono le voci più accessibili e, di solito, le prime che un paracadutista compra. Su Sky-Shop un altimetro da polso parte dai 285 € dell'L&B Viso 2+ e arriva ai 589 € di un modello con GPS; un altimetro acustico, che suona nel casco alle quote impostate, costa fra 205 e 359 €. I caschi vanno dai 109 € di un modello aperto ai 630 € di un integrale; le tute fra 279 e 595 €.
Tabella dei prezzi per componente
| Componente | Prezzo nuovo (indicativo) | Esempi dai listini |
|---|---|---|
| Contenitore con imbrago | 3.050–4.600 € | Wings 3.050 €, UPT Vector3 3.950 €, Javelin Odyssey 3.990 €, Icon V 4.599 € |
| Vela principale | 2.750–4.700 € | Icarus Equinox 2.750 €, PD Navigator 2.950 €, PD Sabre3 3.390 € (2.990 $ sul sito PD), PD Valkyrie 4.690 € |
| Vela di riserva | 1.680–2.190 € | MarS WP 1.680 €, Aerodyne Smart 1.749 €, PD Reserve 1.920 €, PD Optimum 2.190 € |
| AAD | 1.190–1.290 € | MarS m2 1.190 €, Vigil Cuatro 1.260 €, CYPRES 2 1.288,05 € |
| Altimetro da polso | 285–589 € | L&B Viso 2+ 285 €, Alti-2 Atlas II+ 425 € |
| Altimetro acustico | 205–359 € | L&B Solo2 205 €, L&B Protrack3 359 € |
| Casco | 109–630 € | Aperti da 109 €, integrali da 480 a 630 € |
| Tuta | 279–595 € | Modelli base da 279 €, modelli tecnici fino a 595 € |
Prezzi IVA inclusa, consultati a ottobre 2026 sui listini di Sky-Shop, SkydiveShop e Wingstore e sul sito di Performance Designs. Sono prezzi di partenza: misure, colori e opzioni li fanno cambiare.
Quanto costa un paracadute completo nuovo?
Sommando le quattro parti del sistema, il costo di un paracadute nuovo va da circa 8.670 € (combinando i modelli più economici di ogni voce) a circa 12.770 € (combinando i più cari). Il conto torna con i pacchetti già composti: SkydiveShop vende rig completi fra 9.480 € (Javelin Odyssey o Aerodyne Icon A) e 10.180 € (Aerodyne Icon V).
Con altimetro, casco e tuta l'investimento iniziale sale a una cifra fra circa 9.300 e 15.000 €. Negli Stati Uniti il centro di paracadutismo Skydive Danielson stima un equipaggiamento nuovo completo fra 8.000 e oltre 14.000 dollari: ordini di grandezza simili.
E un paracadute usato quanto costa?
Per l'usato non esiste un listino: il prezzo di un paracadute sportivo di seconda mano dipende da età, numero di lanci, stato e documentazione, e le cifre che circolano online sono troppo diverse fra loro per darti una fascia affidabile. Una cosa però puoi calcolarla da solo: la vita residua dell'AAD.
Il CYPRES 2 ha una vita utile di 15,5 anni dalla data di produzione (12,5 anni per le unità più vecchie, prodotte prima del 2016), il MarS m2 anche 15,5 anni, il Vigil 20 anni. Un AAD vicino alla scadenza andrà sostituito presto, quindi un usato con un AAD quasi a fine vita vale circa 1.200 € in meno di uno identico con un AAD giovane. Come valutare il resto lo spieghiamo nella guida paracadute nuovo o usato.
Quali costi ricorrenti bisogna mettere in conto?
Il prezzo d'acquisto è solo l'inizio. Ogni anno ci sono alcune voci fisse:
- Ripiegamento della riserva. Va fatto periodicamente da un tecnico abilitato (rigger). Negli Stati Uniti la normativa FAA lo richiede entro 180 giorni; negli altri paesi l'intervallo lo fissano le regole nazionali. Come costo, Skydive Danielson indica circa 100 dollari a ciclo e il centro britannico Skydive Langar 85 sterline, ispezione della principale compresa.
- Manutenzione dell'AAD. Dipende dal modello. Per i CYPRES 2 prodotti dal 2017 il produttore indica controlli facoltativi a 5 e 10 anni; secondo Parachutist il servizio costava 160 dollari più la spedizione, mentre Skydive Langar indica indicativamente 250 sterline. Il Vigil non prevede ispezioni programmate nei suoi 20 anni di vita, mentre il MarS m2 richiede un controllo annuale.
- Sostituzione dell'AAD a fine vita. Dopo 15,5 o 20 anni va comprato un dispositivo nuovo: altri 1.200 € circa ai prezzi di oggi.
- Usura della vela principale. Una vela che lavora a ogni lancio prima o poi chiede riparazioni o va sostituita: è una spesa da prevedere con l'aiuto del rigger.
Perché i prezzi del paracadute cambiano così tanto?
Per tre motivi. Il primo è il cambio: molti produttori sono americani e fissano i prezzi in dollari, quindi in euro i listini si muovono con la valuta. Il secondo è che quasi tutto è costruito su ordinazione, e ogni opzione aggiunge qualcosa. Il terzo è il negozio: come hai visto con il Vector SE e la PD Reserve, lo stesso prodotto può costare qualche centinaio di euro in più o in meno a seconda del rivenditore e del paese.
Prima di comprare chiedi sempre un preventivo scritto con tutte le opzioni, e fallo vedere al tuo istruttore.
Quanto costa diventare paracadutista?
Il paracadute è l'ultima spesa, non la prima. Per lanciarti da solo serve il corso AFF: da noi parte da 1.500 € e comprende teoria e i 7 livelli pratici. Durante il corso tutta l'attrezzatura è inclusa, quindi non devi comprare nulla. Il tuo paracadute, se vorrai, lo comprerai più avanti, quando saprai quale vela fa per te. Tutti i passaggi sono nella guida su come si prende il brevetto di paracadutista.
E se vuoi solo provare la caduta libera senza spendere migliaia di euro, il lancio in tandem è il modo più semplice: si prenota senza pagamento anticipato e non ti impegna a fare altro.
Domande frequenti
- Nel prezzo del lancio in tandem è compresa l'attrezzatura?
- Sì. Nel lancio in tandem sei agganciato all'istruttore, che indossa il paracadute, e noi forniamo anche tuta, imbragatura, casco e occhiali protettivi. Non devi comprare né noleggiare niente: il prezzo è di 180 € nei giorni feriali e 200 € nel weekend e nei festivi.
- Conviene comprare il paracadute appena preso il brevetto?
- Non è obbligatorio. Durante il corso AFF l'attrezzatura è inclusa, quindi per iniziare non devi comprare nulla. Molti aspettano di sapere quale misura e modello di vela useranno nei lanci successivi, poi scelgono con l'aiuto dell'istruttore.
- I prezzi dei paracadute sono IVA inclusa?
- I prezzi in euro citati in questa guida sono quelli mostrati al pubblico dai rivenditori europei, IVA inclusa. I prezzi dei produttori americani, come quello della Sabre3 sul sito di Performance Designs, sono in dollari e non comprendono tasse e spedizione verso l'Europa.
- Quanto dura un AAD prima di doverlo sostituire?
- Dipende dal modello: il CYPRES 2 ha una vita utile di 15,5 anni dalla data di produzione, il MarS m2 anche, il Vigil 20 anni. Alla scadenza va sostituito con uno nuovo, quindi quando compri un usato controlla sempre la data di produzione dell'AAD.
- Ogni quanto va ripiegata la riserva?
- Dipende dalle norme del paese in cui salti. Negli Stati Uniti la FAA impone un ripiegamento entro 180 giorni, fatto da un rigger abilitato. In Italia chiedi alla scuola o al tecnico che segue la tua attrezzatura quali sono le scadenze in vigore.
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